00年1月19日上午9时，
动车指令的下达，
地铁“小蓝”一声长笛，
无锡地铁3号线信号系统动车
调试工作正式拉开大幕！
这也意味着
“小蓝”通车的日子越来越近了！
下面跟着禧宝一起来
见证这一关键时刻
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00年1月19日凌晨，
30号电客车正式转入钱桥停车场，
动车调试准备工作就绪。
00年1月19日上午9时整，
信号动车调试正式开始。
“小蓝”高颜值内部照曝光
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接下来的几个月动车调试任务繁重
要进行上百项功能测试。
那么问题来了！
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为什么要进行动车调试？作为保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备，信号系统投入运营前需经过一系列全面的系统调试、功能验证、模拟演练，以保证信号系统开通前各项功能完备、安全、可靠。
信号动车调试是全面系统地验证系统内外部功能和性能安全、完整、可靠、可用的有力手段，
是确保项目交付后列车安全、可靠、高效运行的有力保障。
“小蓝”的首次亮相年9月0日
3号线列车“小蓝”已来锡亮相
3号线车辆依旧传承了无锡既有车辆的设计风格：笑口常开的弥勒佛笑脸和传统大阿福的造型，凸显了3号线可爱活泼的特点。
3号线车辆在可用性、安全性节能环保方面得到了全方位的升级。
3号线所有列车中第0列车是一列拥有“大智慧”的列车--智能列车，该列车上应用了许多前沿的新技术、新功能，使列车更为智能化、自动化。
3号线1期预计今年年底通车地铁3号线起于惠山区惠山城铁站，止于无锡新区硕放空港产业园内的硕放机场站。
作为由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线，地铁3号线沿线经钱桥镇、吴桥、青石路、无锡火车站、锡沪路、太湖花园、新区城际站和机场等，对完善无锡交通枢纽体系、加速城市的功能分区、缓解城市土地资源稀缺问题等方面均具有重要意义。
该线路全长8.5公里，全部为地下线，设置1座车站，平均站间距1.4公里，预计00年年底通车运营。
希望地铁3号线
早日实现为民服务
迈向无锡地铁高质量发展！
从“神童”到院士，这位无锡籍科学家再获国家级荣誉
大动作！中山路今年将彻底改造提升！韩国SK海力士与无锡高新区共建集成电路产业园5周年再出发！这家新媒体卡通形象清新出炉！名单公布！重磅！锡澄S1线预计04年通车试运营…来源：无锡观察、无锡日报、无锡新传媒
记者：高孝文
摄像：高孝文
编辑：冯丽
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