我从来没在山东省骑过车，也没骑车到过山东省
一大早，又是清早的拉伸，又是数公里的适应
沧州不大，不像我们在天津，骑了20多公里才到外环出城，在沧州我们才骑数公里两边就已经
能看到农田了。
[韵达小哥们突然聚集]
由于昨天十分成功，我们今天决定延续昨天的路程安排，只不过速度会更慢一些，让大家都跟上，这样等的时间还能缩短更多，我们甚至能4点多到达德州。
于是我们在国道上继续狂飙，又是公里的基层，一整天值得观察的东西
出了沧州，周围的景象又变得典型——农田、没人住的房地产、工厂和到哪里都一模一样的镇户住房——永远是白色瓷砖墙，红色屋顶或者平顶，永远两层，一层凹进去作为店铺，宽度永远5米以内，永远用水泥浇筑门口的地面，永远有一层敞开的大门和二层从左到右一大排推拉窗户，还有，永远联排。
它们就像是商量好了一样，无聊地站在站在那里，失去了作为房子的自我修养，放弃了作为房子的一切乐趣，只有空洞的实用性，甚至可以说这种房子为了同质化，连最基本的实用性都无法满足（这种房子只能用作半住半商用，但是很多我们看到的这种房子也有只住人的，也有完全商用楼上基本没用的）。
[这就是个非常好的例子，除了这栋更像是把好多个这样的房子连起来]
但它们确实席卷了整个河北山东，就像没什么卵用的SUV席卷整个世界，搞得劳斯莱斯都去造越野车了。且通过我们坐高铁去徽州的经验有理由猜测，他们很可能是所有农村的标准住房。可为什么就没有一座不同的呢？
这就不是很清楚了，但可能的原因是这些房子更像是五菱宏光而不是SUV——造价便宜、用途更多、能赚钱撞了还不心疼。
另外在路上，工厂们，除了生产钢铁水泥等基础物资的工厂，大部分的同类工厂都聚集在一起。比如生产机床的工厂可以一个接一个延续好几公里，机床工厂结束后，后面上百公里都见不到下一机床工厂。这种集成化的生产方式在珠三角地区尤其突出，没想到山东也有。山东不仅有，还有更恐怖的。
在距离县城还有不到十公里时，我们开始见到一些卖二手包装机器甚至生产线的仓库，招牌上无不标示着新旧程度和性能，再加一个电话号码。再往前，开始看到工厂，有对纸浆处理生产瓦楞纸的，有对纸翻折做纸箱的，有对硬纸板进行印刷的，有对纸箱装订困扎的，还有生产新机器的，生产手持打印机的，甚至还见到了临时租用仓库，沿着国道两旁能有好几公里。从县城之外一直到城中心，两旁尽是包装产业工厂，从纸箱到泡沫箱，还有周边的配套产业。
到城中心，很多旗杆竖在广场上，下面写着——世界纸箱之都这可真的是世界纸箱之都想象一下，一根圆木进入东光，就可以在一公里的范围之内摇身一变成为一个纸箱，甚至装入货物，发往世界，这是什么神奇的效率。再想象一下，一个工厂拉一卡车产品来，来到就能找到临时的仓库暂存货物，然后无论自己的产品大小多奇怪需要如何的定制，工厂都在眼前，无论提什么样的无理要求，1公里范围内都能解决。哪怕我要改制造木材，米外有一家纸浆厂；要改尺寸，街对面就是折痕装配厂；要更结实的箱子，50米外的装订捆扎厂你想怎么订就怎么订。定制就像量产一样便宜，再也不用各个产地跑着改，链条上任何一个工厂都在你旁边，互相联系与配合的难度为0，甚至晚上各个厂的老板可以一起吃麻辣烫，顺便解决新纸箱如何在折纸上配合新的装订，如何在装订的时候留好困扎带和印刷的位置，效率奇高，又减少了奔波的成本与因距离带来的沟通不畅与无意义的等待（比如说两个厂一个北京一个上海，两个厂甚至无法面对面交流，理解自然会有一些问题，且样品从上海或北京送到北京或上海给工厂看也需要时间和成本，哪像这里，两家厂仅有一街之隔，想怎么交流就怎么交流）所带来的成本。
[这里的纸箱都能开国际博览会]
（图片来源于网络）
而我如果想有更新更奇怪的纸箱设计，让这里所有的工厂都生产不出来，也没有关系，制造制造纸箱的设备的工厂在米外有好几家，提要求就是了。嫌贵？不是还有二手机器可以买吗？保证你上午建好生产线，下午就能出产品，晚上纸箱就已经在快递的路上了。没有距离的限制，沟通交流更强，改动不再大动干戈，出问题解决迅速，时间和空间的限制被压得几乎没有，于是研发生产时间可以降到最低，初始成本低到没有，卖出去的产品价格最低，这都是赤裸裸的竞争力。于是这个东光县作为一个整体，成为了纸箱的从原材料到出完善产品的大号工厂，这种不受任何制约且可以持续创新发展的工厂想起来还是非常可怕——不存在和世界其他国家在全球化上配合，不需要看链条上其他公司的脸色，自己就能搞定一切问题，想来也是中国最强大的实力之一，集成生产。
可这只是一个县城...
中国有多少个县，生生把自己活成一个大号工厂，专注于把一个产品做到完美当时我爸从慈溪回来，告诉我整个慈溪都在做电暖器，这里是中国（那肯定也是世界）上最大的电暖器生产基地，最快的时候上午联系好厂家，下午就能开动生产线，从铝合金不锈钢开始一直到打包装箱。而公司提出各种工艺技术的要求，随时都能把管理人员拉来解决，也可以直接进工厂看生产的状况指挥流水线，成本因配套特别完善足以降得十分低，在别的地方见不到。当时我不信现在想起来，中国如此多的县城，如此多的东西都被压到最低成本，对技术创新又保持着最快的反应速度，甚至自己都能进行技术创新（参考深圳和莆田），这谁打得过…也许这就是人们所说的中国工业体系完善是真**的完善完善到恐怖站在成套存在配合精密的工厂之间，感受到的只有来自生产部门的极致的可怕而这可怕之中又有一种不可违抗的力量这是东风17带不来的操作
继续往前，透过朦朦胧胧的雾霾，田野上竟然出现了一个古代的城门，两边还有两个小号的箭楼。凑近来看，还有一个仿造的天坛祈年殿，正在施工中，直径估计妥妥超过20米。这种田野和现代仿古建筑的奇怪组合很是神奇，甚至印象深刻，深刻到我们一度怀疑自己进入了电影的布景，或者梦回了某朝。不过来到跟前，定位一开，我们发现自己身处吴桥。
吴桥这个名字有点熟悉，之前经常能看到街边广告之类写着“吴桥杂技”，这回我们竟然误打误撞摸到这地方来了…
国道从吴桥的最西侧穿过，所以我们从国道上看到的吴桥好像不太发达的亚子。仿古的建筑颜色饱和度都很高（除了那个门和“祈年殿”，毕竟都是新建的），颜色还不是完全地落在范围内，总有点自带的偏色…一切的奇幻在我们来到吴桥杂技大世界门口的时候达到顶峰。虽然说客流量还是比较可观的，但是…建筑风格也十分…可观…
有叫“红宝石”剧院的，长得像个红色的楼上顶了洋葱（无意冒犯），还有售票处长得像80年代北京公园的…总之是一种十分令人摸不透的风格，配上后面朦胧的大门，和再后面怎么也看不见头的平原，奇幻的感觉愈发浓烈。周围不是商铺，大多都是马戏团的门面（貌似是要介绍生意所以要有个门脸？），人在一瞬间竟然还有点多，原来还有好多人专门来吴桥看杂技。出了县城，人就突然少了，周围又恢复了田野。
[在吴桥的大直道上等绿灯]
在离山东还有不到20公里的时候，路开始变直，路况逐渐提升（后来发现是因为山东路好）。
路两边的白桦树能有六七米高，无不挺拔而坚定，没有一根枝条伸入国道，亦没有一片树叶跑到两侧田地的上空，阅兵似的，就那么垂直于地面，眼睛都不眨。
行驶其中，我们仿佛被深绿色的墙包围了一般，在一条一眼望不到头、上蓝下金黄两边绿的十月隧道中穿梭着时光，已与外界无关。
天空中是来自河北最纯正、最浓郁、最醇香、最沁人心脾又最丝滑的雾霾，那是细腻的煤烟与来自祖国大地的扬尘的完美组合，飘飘然于天地之间，给华北的穹顶附上最梦幻的浅蓝，为省内的空气赋予最优渥的口感。
周围是刚收和还没收的玉米地，带着一种比黄金更加令人无法抵抗的金黄，带着要溢出来的快乐与成就和储存在RGB里的一整个秋天，泛着远超金子的鲜艳与光泽，在白桦树干的缝隙之间，一望无际。路也一眼望不到头。
路况已是我们从未见过的优秀，巡航时速随着我和鹤鸣的交替带队已经从28跃升至30，从30蹦到33，又稳稳坐在35上。此时，轮胎和路面、链条和牙盘、花鼓的声音已不再像个噪音，更像是欢腾雀跃，和动力输出一样享受着35的高速巡航。这时候我们三人就有点像动车了，还是动力分散性的。然后左边有时候还闪过一辆绿色的复兴号，动力集中速度丢人却也能尽快逃出我们视野。总而言之路越来越好走，巡航越来越快，山东也越来越近。
在看到山东界的大牌子的时候，我们又一次进入了一个未知的地区，至少没骑过。
四中旗再次一展一收，我们进入山东省。就在德州外面，两旁还是标志性的白桦树，楼逐渐多了起来。就是这个时候，峻毅突然喊了一声看左边，“化工厂有什么好看的”，“不是，这玩意是国家储备粮”。？？？？？？？？？？？还真是没见过只有白罐子没有钢结构的化工厂，也没见过这么干净的大型化工厂八个大罐子，上面分别写着“储系国运，粮安天下”。突然间十分宏大从看到管子到最后一个管子消失在我们眼前，竟然还花了一分多钟的时间经过了罐子，宏大结束，想想这样的罐子以中国的面积和体量能放下多少个突然间十分有安全感这玩意儿真的是国运，都没吃的的时候还有这些罐子们可以维持运转至少不会饿着
就这么一路骑一路看，我们进入德州然后发现这地方比我们想象的大
我们是从郊区（可以说是西北边，因为进德州这段飙地有点狠走错路了）进入德州的，绕过了北边新建的一大片住宅区，所以一路上房子的年代其实没有特别的变化，基本集中在九十年代，外墙上还贴着白瓷砖。大部分都是居民楼，路边和沧州一样，也有不少各种“开墙打洞”的店，总之很像沧州，生活气息甚至强于北京。逐渐进入德州城里我们的路线再一次选得很奇怪，几乎是沿着主干道直插入城中心，丝毫没有经过过多市区，虽然很快，却也没能看够。沿着解放大道、三八中路向西，在树荫下狂飙，浸在午后的阳光里，期待着整条路线上唯一一家不是连锁酒店的住处。其实没有多远，没过多久，市中心的地标就已经能看见了——两栋高得不像话的米黄色大楼，至少50层的高度和周围没有超过10层的建筑比起来很是违和，周围还有临时挡墙，还有建筑工地，让人感觉这又是个骗补贴的地标性建筑。结果没想到我们酒店就在这里面。从外面看环境就像个大工地，这酒店能行吗…看着外面的LED屏显上说酒店在23楼，感觉也不是很高总而言之先上去再说不一会儿过来一个工人，我们又问他怎么样，“你们这骑车过来的，就应该去住那些低于块钱一晚上的酒店，所有人住一间。”不是很清楚我们6人6辆车如何塞进一个房间终于上到23层，才发现这里一层5米多高，每一层都是复式，23层几乎已经到顶没有大堂，一个客房被改装成了登记处，楼上是值班的人住的地方，下面就是办公桌，看起来空间不是很大的样子，不过装修还挺新，望出去风景还不错。办完手续，我们拿上自己的房卡，推开房门震惊除了震惊还是震惊住了两天，我还没见过这么优秀的客房从推开门的地方到尽头的窗户，至少12米。右手边有衣柜，有洗手台，有放电热水壶的台面，有三洋的电视，之后柜台又延伸到可以躺上去的窗台前。左边是个吧台，有酒柜有橱柜，甚至还是对坐的！电视对面吧台前面，有沙发有茶几，楼梯在其上方通向二楼。整个一楼十分空旷，给人一种无论放了什么都放不满的感觉（吧台都来了也放不满），甚至有种空荡荡的感觉，其他酒店可没这感觉。坐骑自然是想放哪里就放哪里，哪怕放在电视前，茶几和坐骑之间也有空间再放两辆，或者蹲个打气中的鹤鸣。空间大真的可以为所欲为，峻毅再也不会把客房挤爆，怎么折腾也不会出现后脚下床前脚碰墙的情况，除了舒服舒服再舒服以外无法再评论…非常喜欢这种毫不讲理的大[能看到半个德州，和旁边那栋一毛一样的擎天一柱]同时这家的装修也并不比我们前两家连锁酒店差，至少插座施耐德卫浴科勒，没有肉眼可见的封胶工艺问题，一小面装饰瓷砖墙没有脱落突出也没有明显的不整齐，所有灯亮度刚刚好，软装面料也没有什么奇怪的东西，一切只是简洁、舒服、大。总而言之穷尽语言也不一定描述得出这刚过块一晚的藏在奇奇怪怪高楼里的酒店为什么这么大，为什么这么优秀
没完，这酒店还有四扇窗户，其中一层的两扇就一直落到刚好座椅高度的窗台上。之前可说过这两栋楼论高度在整个德州找不到对手于是推开窗帘，一排排的小区整齐地排列在脚下，红坡黑顶黄墙白漆交替铺开，跳跃相间着，成堆成群，鳞次栉比，延申到那薄雾以外[景色真的是太秀了]视野确实非常好，从无尽远处的楼到就在下方的森林公园啥都能看到，仿佛已经登上了泰山。反正往窗台上一躺，窝成一个舒服的姿势，找好一个合适的角度，帽子拉低，抱着手机，看着下面车来车往，远方天色越来越暗，电量越来越低，我就想赖这儿不走，哪儿都不去。然后鹤鸣叫我吃饭。我当时真的想骂人但饭不能不吃，况且他给了我一个很好的理由：看看这个扒鸡城市于是非常不情愿地从舒服的姿势缓过来，迈开扒鸡一样的双腿，继续到处走走看看。我们想去找家扒鸡店吃扒鸡，结果找来找去发现自己有点像在北京用高德地图找烤鸭，那除了只有外地人回去吃的全聚德，你怎么可能找到大董。所以在我们来到了我们事先看到的一个店，发现这跟大型全聚德长得很像…于是果断放弃，准备当一回德州人，自己找吃的。于是我们做了一晚上的德州人然后我发现生活在这种县城里还挺神奇的，感觉和北京非常不一样，也有自己的优点，也很吸引人，也不是毫无发展希望，也舒服谁说北京才是最好的生活环境谁说就一定一定要活在北京这种大城市呢德州就是比较典型的小县城，有老城区、房地产泡沫和充满高层的希望的高楼大厦空空荡荡得没有人。沿街的一层小店和看起来像那么回事但是仔细看就是假冒仿造大城市连锁店的各种商铺，聚满了放学的学生们，个个都拉着个电驴（有些另一只手里有个女票）。路上雷军电动多于轿车，自行车几乎没有，估计是电驴更适合赶晚自习，也更适合在后面有尊严地坐一个女票。以平视的角度看德州，德州和沧州一样，灯红酒绿，都是沿街一层的小商店里的灯光和招牌的光。周围人群川流不息，仿佛一个流动的经济体。可若以仰视的角度看德州，德州又是黑暗的，仿佛德州的结构比较奇怪，地面承包了繁华，而天空承担了黑暗。除了几层高的居民楼，所有的离学校又近又在街边的20多层的高层住宅上一盏灯都不亮，好几栋楼都是如此，给人一种睡着了起不来的感觉。[德州人一定都很爱睡觉，8点多，全熄灯了]在三八中路上慢慢走，随便套上一件校服，也想象自己就生活在德州，四处都是装修得很现代但质量不高价格也不高的小店，迅速被周围潮水一般的校服大军包围，被周围忙忙碌碌买饭买水围在冒着热气的小吃摊的学生们所散发的气氛所感染。在这其中走着，知道小城不大，东西不贵，环境挺好，秩序井然，有一种曾经布朗招生官描述布朗的感觉：大到大家互相都认识；小到你做何事无人知。一个不大不小，能藏身其中又不大到冷漠的地方，能不受国家甚至世界