年1月19日上午9时，
动车指令的下达，
地铁“小蓝”一声长笛，
无锡地铁3号线信号系统动车
调试工作正式拉开大幕！
这也意味着
“小蓝”通车的日子越来越近了！
下面跟着小布一起来
见证这一关键时刻
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“小蓝”高颜值内部照曝光
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凌晨，号电客车
正式转入钱桥停车场
动车调试准备工作就绪
上午9点，信号动车调试正式开始
对于信号系统而言
接下来的几个月动车调试任务繁重
要进行上百项功能测试
那么，为啥要进行动车调试？
作为保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备，信号系统投入运营前需经过一系列全面的系统调试、功能验证、模拟演练，以保证信号系统开通前各项功能完备、安全、可靠。
信号动车调试是全面系统地验证系统内外部功能和性能安全、完整、可靠、可用的有力手段，是确保项目交付后列车安全、可靠、高效运行的有力保障。
看来，动车调试也意味着
距离3号线通车的日子不远咯
地铁3号线
起于惠山区惠山城铁站
止于无锡硕放机场站
沿线经钱桥镇、吴桥、青石路、
无锡火车站、锡沪路、太湖花园、
新区城际站和机场等
全长28.5公里，全部为地下线
设置21座车站，平均站间距1.4公里
预计今年下半年通车运营
来源：综合无锡日报、无锡博报
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