过去，该区域的餐饮虽然价格亲民，但多以烧烤、夜排档为主，不仅存在食品卫生安全隐患，而且噪音扰民、油烟污染、占道经营、阻滞交通等也成为周边居民反映的热点问题，街区的整体品质需要改造提升。所以，北塘区政府对青石路沿线的商业业态，包括餐饮、休闲、娱乐等进行了重新规划。
年上半年，“青石路美食街”沿街老店铺开始实施改造。由于受制于征拆进度问题，青石路两侧的店面目前大都处于拆迁或者搬离的状态，许多美食也逐渐消失，街区今非昔比，让许多食客心生遗憾。
“美食一条街”盛况不再（注：目前北大街、青石路、青石西路已统一更名为中山路）
正当中午，本应是食客们出动觅食的时间，美食街沿街店铺里的生意却显得较为冷清，一些本应很受食客们欢迎的经营米线、鸭血粉丝等餐饮店里顾客也不算多。
除了拆迁改造进度等因素影响外，随着城市交通优化、电子商务网络购物兴起、城市综合体出现，传统商业模式遭遇剧烈变革和创新，传统街店商铺模式在日益激烈的竞争中越显疲态，遭遇严峻的挑战。“现在去美食街吃饭没有以前那种热闹的感觉了，蛮可惜的。”网友希望未来这里能重新树立起自己的特色。
传统商业街模式该退场吗？商业界人士表示，传统的商业街以临街商铺、单体店和商场为主，功能相对单一，目前难以满足人们日益增长的消费需求。相比较而言，近年来无锡快速崛起的一些综合体更能满足注重体验感的顾客消费习惯。
商业街一般由房地产公司负责开发，主要采用以房屋招租为主的管理模式，缺乏对品牌乃至商业街整体的布局和规划，更没有专业团队来维护运营。“对开发商来讲，只要能收到租金就行，至于引入什么品牌、商铺经营好坏都无所谓，因此不少商业街的层次越来越低。”美食街上一家店铺的老板刘先生说。
专家支招：差异化经营那么，传统商业街模式已经到了退出市场的时候了？当然没有！一位商业界人士表示，在一些发达国家，其商业成熟度要比国内高得多，但也没有出现综合体完全取代传统商业街的情况。综合体与商业街应该属于分工不同，业态和商业定位模式不同两种商业载体，多样共存才能满足老百姓多元化、多层次的消费需求。
一些商业界人士为传统商业街支招：“商业街可以在价格、定位上和综合体形成梯度，通过差异化的经营来抓牢消费人群。”
回应：打造升级版“吃在北塘”北塘区如何重新树立起“吃在北塘”这个金字招牌，让“美食一条街”重新“站”起来？北塘区将在整体规划、特色招商、多元化服务上下功夫，着力提升美食街区的整体内涵。
在规划上，该区正在打造多条街区以代替单一街区，解决竞争力不足的现状。目前，中山北路沿线已经建设有凤凰城街区、欧风新天地、苏宁天御商业广场、金太湖国际城等综合体，未来还将规划建设吴桥西路的接官亭弄地块，构建集商业、休闲、娱乐、餐饮、旅游于一体的商业综合体，综合体内都将布局一定数量的餐饮商家，特别是街区的知名餐饮商家已经具有一定的规模，积攒了一定的人气。
在招商上致力于培育多品类、多层次的商业业态，吸引更多的市民，满足更多的消费需求。综合利用中山北路沿线的文化资源，如运河文化、宗教文化、旅游文化和民俗文化，积极引进酒吧、休闲、文化、旅游、儿童娱乐、美食等业态，不光做大做强特色餐饮，更要形成合力，打好“组合拳”。
推动传统餐饮企业转型升级，支持餐饮企业开展电子商务，线上线下服务结合，为市民提供更加优质方便的服务；帮助餐饮企业开展诚信创优、促销活动，打造放心消费的市场环境，用升级版的“吃在北塘”回馈社会各界的关心和厚爱。
（文/无锡日报文扬）
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