七星村开展丰富多彩的文艺活动
提礼物带着爱心慰问
慰问残疾老人黄玉凤
武莲英在晚会一展歌喉：谁不说我七星好
七星桥距离武宣县二塘镇七星村有多米，座北向南，始建于清代光绪戊戍（）年，落成于辛丑（）年，历时四年建成，至今已有年历史。从建桥至今，民间故事老少皆传——
功德桥边为纪念建桥者而建的庙宇
整座桥全部用石块干砌。南北走向的桥臂下携三个巨大的石拱横空跨过七星河，每孔直径达6米，跨径16米，造型精美，做工精致。洪涛巨浪时，挟山攘石的凶蛮蛟龙到七星桥时嘎然温顺，乖乖地顺石拱疏导钻孔而泄。既解除了晴通雨堵的交通梗阻，又给人一种惊心动魄而释然的感觉……；风和日丽时，清澈见底的河水波澜不惊，阳光照在水面上，波光潋滟。圆圆的三个桥孔如美女对镜，倒影虚实相映。透过圆拱望去，绿草茵茵，田畴万顷……谁都会惊讶那巧夺天工，科学设置的桥拱。
历经多少心血的功德桥石刻
以桥面来说，长50米，宽5米，是那时全县做的最宽的一座桥。当时崇山峻岭，道路崎岖，连骑马都困难。群众主要靠筐、篮、箕肩挑手提运送货物。据史载：年才有板车。对于一个5分钟就可以走完的小桥来说，把桥面做成能通一辆大货车而两边行人宽松有余在那个年代也许是一种奢侈？
回顾地理环境，这样的奢侈当然不是没有理由的。因为它是昔日“柳湟古官道”的必经之地，是外地人进出县域的桥梁，是先人胸怀宽广的预留。
每座桥墩都是用当地产的块状青石建成。长1.5米，宽和高各0.3米，每块重约一吨。条石横直交错叠成，用不灌灰浆的“干砌”法上下交错层叠，左右相互牵制。石与石的缝隙既有整齐的钎凿痕迹，彼此之间又薄如纸张，紧密的接缝工艺足见其技术的精细巧妙，在古石拱桥建造中实为罕见。桥两边的护栏，也是用整块的长条石板砌成，每块石板长约1米，顶尖呈两边倒的坡型。虽历经一百多年风雨冲刷，但还是稳固大方。
经历了风风雨雨的老人们在七星桥合影
七星村佳丽
这些巨大的石质构件对那个年代只有锄头、牛车和钢钎，没有大型起重设备的的民工来说，是如何将重达一吨甚至十多吨的大石梁在水面上悬空架设，将它们建成集建筑学与美学结合的一座巍峨大桥的呢？
走访老者，无不异口同声地叙述“师父借力架桥”的传说。那时挖土方，肩挑泥，撬石头，运石料全部是手工，大家苦不堪言。有一个广东师父听说后应邀协助造桥。装几吨重石头的牛车大沙牯都拉不动，这个师父一跳上车，一条小沙母都能轻松地拉走，村人无不称奇。跟别人不同，他建桥是先统一起好三个桥墩。架桥梁的前一晚，他连着拍了几个青壮年小伙子的肩膀。第二天早晨起来，众人惊奇地发现，运石、阻水、砌墩、架梁、桥身衔接合龙一系列工序都在一夜中完成。原先散在河滩上的石块已整齐地变成一座巍峨的大桥横空跨在河上，而被他拍过肩膀的小伙子一个个象喝醉酒一样浑身没有一点力气。村头巷尾闲谈中，师父施法借力被大家描述得惟妙惟肖。
厚重的石碑已经被拿来做沟桥
笨重的大石块真如村民所说是靠神力砌上去的吗？据村干部武树多指点：远离村里10多里地有一个遍地是片石的石鹅山，大面积开凿的痕迹随处可见。当年建桥的原料全部都采自这里。一块块片石挖出土后，全靠乡亲们用铁锤锤，用铁钎凿，加工成规格一致的石条。然后工匠们驱赶牛车，用圆木把加工好的石料一点点搬移到砌桥场地。可以想象得出，方圆十几里人群如搬家的蚂蚁一样壮观！
石件被拿来铺了路
随处散落的石件
查遍各个年代编纂的《武宣县志》，没有民间流传的故事和七星桥的设计者、建造工匠的点滴记载，倒是桥头残余的石碑和庙宇揭开了谜底。为了建这座桥，先后有6个人因此付出了生命。当地土民为了纪念他们的功德树了6块石碑留传，并建了庙以诏后人，每年清明时朝拜。一碑文赞道：“沐祖宗贻谋之恩，为建桥呕心沥血，全力促繁衍昌盛。褒扬功德，百世流芳。”
七星村民黎社科述说建功德桥的已逝者的善行
远道而来的内蒙古和广东游客
跟七星村村民热情地交谈
三个桥拱的正中拱顶上刻的正楷阴书“功德桥”三个大字印证了史实以垂不朽。
古时候建桥有钱人家为了积德或还愿捐钱建的桥成为今天的功德桥。史书载：好施善举的二塘墟人陆成义是七星桥的首创者，一生竭尽全力劝大家捐款建桥。不幸劳累过度，在工程浩大的七星桥建好的前夕在桥底合上了疲惫的双眼。捐款最多的是七星村好义乐施的武锐国，在捐银二百元后，面临巨大的资金缺口，与县城商人谭昌言四处奔波劝募。对来往的客商，除开天天送茶递水外，还拜首游说。村里豪绅和过往商客被他们的慈善言行所感动，纷纷解囊慷慨帮助。于是，地方佛教信仰与积德行善、修桥补路的贤德构成了七星桥的独特文化特征。现在看似冰冷的石头给我们后辈留下的是他们的智慧、灵巧和韧劲……
特约记者陈德仁于年1月7日发表在《来宾日报》关于七星桥的文章
本文节选自陈德仁年1月7日发表在《来宾日报》的“七星桥，老少颂唱的传奇”
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